Ofrecemos una amplia gama de baterías sin mantenimiento selladas (SMF) sin necesidad de agregar agua. Las baterías SMF se ven diferentes a otros tipos de batería. Son más compactas porque no hay electrolito libre (se usa en forma de gel que llena la cavidad de las placas), lo que las hace más “ecientes en volumen” y ocupando menos espacio para su capacidad de almacenamiento de energía. Debido a que están llenos de electrolito solo una vez durante la activación, entonces no hay tapas de llenado. En cambio, un tapón de sellado cubre permanentemente los puertos de llenado. Además, no hay tubo de ventilación en esta batería.
La construcción de este tipo de batería hace que el gas interno liberado se recombine dentro de la batería, por lo que no se requiere tubo de ventilación. La batería SMF se puede sellar porque dentro de la batería, las placas negativas nunca se cargan por completo y, por lo tanto, no producen gas de hidrógeno. Las placas positivas crean oxígeno durante el proceso de descarga, pero en lugar de expulsar el oxígeno por un tubo de ventilación, reacciona con el material activo cargado en las placas para convertirse en agua hasta que la batería se carga y el agua se transforma en ácido. Este proceso se llama tecnología recombinante y este diseño es lo que hace que nuestras baterías sean únicas.
Una batería “activada de fábrica” no requiere llenado antes de la instalación. Un extenso proceso de activación asegura la absorción completa del electrolito para que no haya ácido líquido dentro de la batería. Este proceso permite que estas baterías se envíen desde la fábrica listas para instalar.
Item | Modelo | Voltaje(V) | Capacidad(Ah) | Terminal | L(mm) | W(mm) | H(mm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6N4-2A-4 | 6 | 4 | + ,- | 71 | 71 | 96 |
2 | 12N5-3B | 12 | 5 | -, _ | 120 | 61 | 130 |
3 | YB5L-BS | 12 | 5 | -, _ | 120 | 61 | 130 |
4 | YB7B-B | 12 | 7 | +, – | 150 | 60 | 130 |
5 | 12N7A-3A | 12 | 7 | -, + | 150 | 60 | 130 |
6 | 12N7-3A | 12 | 7 | -, + | 137 | 77 | 126 |
7 | 12N7-4B | 12 | 7 | +,- | 137 | 77 | 126 |
8 | 12N7-3B | 12 | 7 | -,+ | 137 | 77 | 126 |
9 | 12N9-4B | 12 | 9 | +, – | 137 | 77 | 136 |
10 | 12N9-4B-1 | 12 | 9 | +, – | 133 | 77 | 136 |
11 | 12N9-BS | 12 | 9 | +, – | 133 | 77 | 136 |
12 | 12N9-3B | 12 | 9 | +, – | 133 | 77 | 136 |
13 | YB2.5L-BS | 12 | 2.5 | -,+ | 80 | 77 | 105 |
14 | GTX3L-BS | 12 | 3 | -,+ | 98.5 | 56 | 109 |
15 | GT4L-BS | 12 | 4 | -,+ | 114 | 70 | 85 |
16 | GTX4L-BS | 12 | 4 | -,+ | 114 | 70 | 85 |
17 | GTZ5S-BS | 12 | 4 | -,+ | 114 | 70 | 85 |
18 | GTZ7S | 12 | 5 | -,+ | 114 | 70 | 105 |
19 | GTX5L-BS | 12 | 5 | -,+ | 114 | 70 | 105 |
20 | GT5AL-BS | 12 | 5 | -,+ | 114 | 70 | 105 |
21 | YB6.5L-B | 12 | 6.5 | -,+ | 139 | 66 | 100 |
22 | 12N6.5L-BS | 12 | 6.5 | -,+ | 139 | 66 | 100 |
23 | GTX7A-BS | 12 | 7 | +,- | 150 | 87 | 93 |
24 | GTZ10 | 12 | 8 | +,- | 150 | 87 | 93 |
25 | GTX7L-BS | 12 | 7 | -,+ | 114 | 70 | 130 |
26 | GTX12A-BS | 12 | 10 | +,- | 150 | 87 | 105 |
27 | GTX9-BS | 12 | 9 | +,- | 150 | 87 | 130 |
28 | GTX12-BS | 12 | 2 | +,- | 150 | 87 | 145 |
29 | GTX14-BS | 12 | 14 | +,- | 152 | 87 | 145 |
30 | GTZ14 | 12 | 11 | +,- | 150 | 87 | 110 |
Las baterías de tipo sellado requieren una carga más alta que las de carga seca o los tipos convencionales. Asegúrese de nunca cargar este tipo de batería con el cargador de batería convencional. Deberás elegir cargadores de calidad profesional
Los tipos de baterías selladas vienen preactivadas de fábrica, lo que signica que los electrolitos ya están agregados en la batería y la tapa está sellada. A continuación se incluyen algunas instrucciones a seguir:
Las formas de los terminales varian de una bateria a otra. Al indentificar la bateria de reempiazo correcta de la lista en esta libro, se aseguro de tener el terminal adecuado.
Si se traga el ácido sulfúrico o se salpica en los ojos, tome medidas inmediatas. Mientras que el ácido sulfúrico diluido usado como electrolito puede quemar la piel, este tipo de lesión generalmente es menos grave. Ácido sulfúrico en el los ojos pueden causar ceguera, lesiones internas graves o la muerte pueden ser el resultado de la ingestión de ácido sulfúrico.
Externo: enjuague con agua.
Interno: beba grandes cantidades de leche o agua, seguido de leche de magnesia, aceite vegetal o huevos batidos.
Llame a un centro de control de envenenamiento o a un médico de inmediato.
Ojos: enjuague durante varios minutos con agua y obtenga atención médica de inmediato.
Cuanta carga tiena una bateria? Hay dos maneras faciles y confiables de averiguar:
Si elige entre los os hidrometros, opte por el tipo de flotador calibrado. Le da una lectura de gravedad especifica exacta (es decir, la densidad del electrolito en comparacion con el agua), que es mucho mas precisa que las bolas flotantes. Se puede usar un voltimetro o multimetro donde un hidrometro no puede. La mayoria de las baterias VRLA selledas o de bajo mantenimiento deben probarse con un voltimetro.
La prueba de la batería requiere un voltímetro que pueda medir el voltaje de DC. Recuerde conectar siempre un voltímetro, paralelo al circuito que se está probando, observando la polaridad; de lo contrario, el puntero viajará en la dirección incorrecta. Es una buena idea verficar periodicamente un voltimetero contra otro de precision conocida.
Hay dos tipos de pruebas de batería: descargadas y cargadas. Una prueba descargada se realiza en una batería sin descargar la corriente. Es el más simple y más comúnmente utilizado. Y si necesita una lectura precisa, la prueba de batería cargada es la respuesta. Es más precisa.
Verifique la condicion de carga usando un hidrometro o un voltimetro. Con un voltimetro, lecturas de voltaje aparecen al instante para mostrar el estado de carga. Recuerde enganchar el cable positivo al terminal positivo, y el negativo al terminal negativo.
Un hidrometro mide la gravedad especifica de cada celda. La gravedad especifica indica el grado de carga. En general, una gravedad especifica de aproximadamente 1.265 a 1.280 indica una carga completa. Una lectura de 1.230 a 1.260 indica que la batería debe cargarse antes de la prueba. El siguiente grafico muestra el nivel de carga medido por el hidrometro de flotacion, el voltimetro digital y el hidrómetro de cinco bolas.
Estado de carga | Hidrómetro de jeringa | Voltímetro digital | Hidrómetro de 5 bolas |
---|---|---|---|
100% cargado con inhibidor de sulfato | 1.280 | 12.80v | 5 bolas flotando |
100% Cargada | 1.265 | 12.60v | 4 bolas flotando |
75% Cargada | 1.210 | 12.40v | 3 bolas flotando |
50% Cargada | 1.160 | 12.10v | 2 bolas flotando |
25% Cargada | 1.120 | 11.90v | 1 bolas flotando |
0% Cargada | Menos de 1.100 | Menos de 11.80v | 0 bolas flotando |
La graveded especifica de una bateria cambia con la temperatura. Idealmente, Las lectuars deben tomarse a 77 ° F. No es realmente importante si estás fuera por un par de grados. Si estás trabajando en un lugar muy caliente o muy frio, hay que usar los viejos factores de conversión: agregar .001 a la lectura de graveded especifica por cada 3 ° F por encima de 77 ° F o restar. 01 de la graveded especifica porcada 3 ° F por debajo de 77 ° F. El voltaje de la celda se puede encontrar agregando .84 a la gravedad especifica.
Nota: también, ese “Inhibidor de sulfato” de Addo, un aditivo químico que aumenta drásticamente la duracion de la bateria reducicendo la acumulacion de sulfato, cambia las lecturas de graveded especificas; serán más altos que en las baterías ordinarias.
Adoptando la innovación y la tecnología avanzada, Addo ofrece las mejores baterías del mercado. El rendimiento, la fiabilidad y la potencia son una garantía para nosotros.
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